روغن مناسب دیزل ژنراتور
چگونه روغن مناسب دیزل ژنراتور خود انتخاب کنیم؟
نوع روغن مورد نیاز برای یک ژنراتور به مشخصات ژنراتور و توصیه های سازنده بستگی دارد.
روغن ژنراتور برای روغن کاری موتور و محافظت از قطعات متحرک آن در برابر سایش و پارگی ضروری است. موتور ژنراتور با سرعت بالا کار می کند و گرمای زیادی تولید می کند. که می تواند به مرور زمان به موتور آسیب برساند.
این روغن به عنوان روان کننده برای به حداقل رساندن اصطکاک بین قطعات متحرک عمل می کند. که باعث کاهش میزان گرمای تولید شده و جلوگیری از سایش و پارگی زودرس می شود.
روغن ژنراتور همچنین با انتقال گرما از قسمت های متحرک و انتقال آن به فیلتر روغن، به خنک شدن موتور کمک می کند. و ناخالصی ها را از روغن خارج می کند. سپس روغن دوباره به داخل موتور گردش می کند تا این روند تکرار شود.
استفاده از نوع و مقدار صحیح روغن در ژنراتور برای عملکرد صحیح موتور ضروری است. کمبود روغن یا استفاده از نوع نامناسب روغن می تواند به موتور آسیب برساند. و در نتیجه تعمیرات پرهزینه یا حتی نیاز به تعویض کامل ژنراتور را به همراه داشته باشد.
روغن مناسب دیزل ژنراتور
نوع روغن مورد نیاز برای یک ژنراتور به نوع ژنراتور و مشخصات سازنده بستگی دارد. به طور کلی، اکثر سازندگان ژنراتور استفاده از روغن شوینده با کیفیت بالا را توصیه می کنند. که برای استفاده در موتورهای کوچک طراحی شده است.
در این مقاله به شما کمک می کنیم که روغن مناسب دیزل ژنراتور خود را بشناسید.
برخی از انواع رایج روغن مورد استفاده برای ژنراتورها عبارتند از:
SAE 10W-30
این یک نوع روغن رایج است که برای موتورهای کوچک استفاده می شود و برای استفاده در اکثر انواع ژنراتورها مناسب است.
SAE 10W-30
این نوع روغن برای استفاده در دماهای سردتر یا زمستان توصیه می شود.
روغن مصنوعی
روغن های مصنوعی برای محافظت بهتر و ارائه عملکرد برتر برای موتورها طراحی و فرموله شده اند.
می توانید از روغن سنتتیک در برخی از انواع ژنراتورها استفاده کنید.
روش استاندارد برای اندازه گیری ویسکوزیته روغن با دو عدد که با یک “W” از هم جدا شده اند، که مخفف “زمستان” است.
به عنوان مثال، روغن ۱۰W-30 دارای ویسکوزیته ۱۰ در دماهای سرد و ۳۰ در دماهای گرم است.
عدد کمتر قبل از “W” نشان می دهد که روغن در دماهای سرد سیال تر است.در حالی که عدد بالاتر بعد از “W” نشان می دهد که روغن در دماهای گرم غلیظ تر است.
تفاوت اصلی روغن ژنراتور استاندارد و مصنوعی در ترکیب آنهاست.
روغن استاندارد از نفت خام طبیعی ساخته شده و دارای مواد افزودنی برای بهبود عملکرد آن است. در حالی که روغن مصنوعی به گونه ای مهندسی شده است که خواص خاصی داشته باشد.
روغن مصنوعی دارای چندین مزیت نسبت به روغن استاندارد است، از جمله:
عملکرد بهبود یافته
روغن مصنوعی روانکاری بهتری را ارائه می دهد و سایش موتور را کاهش می دهد و در نتیجه باعث بهبود عملکرد و عمر طولانی تر موتور می شود.
مصرف سوخت بهتر
روغن مصنوعی اصطکاک کمتری دارد که کشش موتور را کاهش می دهد. این می تواند مصرف سوخت را بهبود بخشد.
عملکرد بهتر در هوای سرد
روغن مصنوعی در دماهای سرد راحت تر جریان می یابد. این امر باعث کاهش سایش و پارگی موتور در هنگام راه اندازی در هوای سرد می شود.
عمر طولانی تر
روغن مصنوعی می تواند بیشتر از روغن استاندارد دوام بیاورد، که باعث کاهش دفعات تعویض روغن می شود.
کارکردن ژنراتور با سطح روغن پایین می تواند آسیب جدی به موتور وارد کند و ممکن است منجر به خرابی موتور شود.
علاوه بر این، تغییر روغن در ژنراتور طبق برنامه زمانی توصیه شده سازنده برای اطمینان از عملکرد و طول عمر بهینه مهم است.
گروه نیروگاهی دانش بنیان تتاپاور
